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          台鐵舊山線復駛 ,重回古蹟回憶 6月5日首航 蒸汽火車帶你遊 魚藤坪斷橋。（台灣鐵路局／提供） 停駛12年的台鐵舊山線6月5日復駛首航，暑假期間每周三由國寶級蒸汽火車CK124，帶民眾重溫舊山線美麗風情。 台灣鐵 九份民宿路局計畫，舊山線先試營運三個月，年底前再完成委託民間營運 (ROT)案，帶動鐵道觀光旅遊風潮。 台鐵舊山線每年的維護虧損達一億多元，台鐵局長范 住商房屋植谷表示，光靠鐵路的本業很難經營，台鐵希望藉由三個月的試營運，先了解市場反應，再重新檢討評估車站、路線委外營運計畫。 台鐵舊山線從苗栗三義站至后里站 小型辦公室，長達15.9公里。民國87 年9月因為新山線雙軌鐵路通車停駛。 舊山線沿線人文古蹟豐富，除了多處美麗的隧道景觀，還有被指定為苗栗縣縣定古蹟的木造車站勝興站，以及深受民眾和鐵 買屋道迷喜愛的魚藤坪斷橋。 停駛近12年的台鐵舊山線，6月起復駛，為委託民間經營暖身。舊山線沿線有多處隧道、鐵橋，還有古蹟魚藤坪斷橋，風美優美。（台灣鐵路局／提供） 台鐵配合「環島鐵路觀光 關鍵字行銷旅遊線及舊山線復駛計畫」，總計花費近兩億元，整修舊鐵道達到火車能夠復駛狀態。 目前舊山線委外經營計畫已經報交通部審議，等交通部核定後就會進行招商，委外經營。 台鐵局貨運總所總經理賴秋金說，舊山線委外經 售屋網營可能採取兩個模式：一種是「車路分離」，台鐵只負責隧道、軌道等維護，車輛、駕駛、路線和車站全部委外營運； 另一種方式是車輛、駕駛、軌道全部由台鐵負責。 每天開12班 一年吸引75萬人次 根據台鐵委託顧問公司評估，未來舊 室內設計山線委外營運後，以兩輛機車頭加五節車箱，每天行駛12班計算，一年大約可吸引75萬人次旅客，本業收入就有5600萬元。 再加上餐飲、紀念品、農特產品的販賣收入，以及業者自辦民宿、火車咖啡廳、自行車出租等，一年收入甚至可高達三億元。 賴秋金 酒店打工說，根據顧問公司評估，舊山線委外營運後，因為建設、投資成本較高，前三年會處於虧損狀態，但第四年起就會有收益。 台鐵局表示，舊山線6月5日、9日開行遊輪式列車後，暑假期間從7月7日起，每周三都會開「CK124舊山線風情半日遊」懷舊郵輪式列車! 另外7月5日?信用貸款_每周一及周五，上下午還會各開一列柴電機車加觀光列車，民眾可以購買一日周遊券，重新體驗美麗的舊山線風情。 【聯合晚報／記者謝蕙蓮／台北報導】 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 東森房屋  .